开发区智慧城市雏形乍现

  随着信息化、城镇化步伐的加快，“智慧城市”成为各地城市规划、建设的目标，开发区作为首都绿色发展转变发展方式与经济转型示范区，已将建设智慧城市提上日程，并取得阶段性进展，目前，开发区率先完成智能配电网建设、率先用上智能电、重点企业安全风险隐患利用智能监管平台，未来还将享受到智能交通、智能消防，真正解决“大城市病”，提升居民生活质量。

  在荣京东街上打开一个通信管井井盖，几分钟时间博大网信巡逻车辆就来到跟前查看情况。近日，博大网信公司做智能井盖无线监测系统调试，出现以上这一幕。原来，博大网信与博大光通合作开发出通信管道无线监测系统，通过无线传感云网的架设，安装井盖传感器，通过监控室终端及移动终端实时监测管道状态。开发区3000多个通信管道井盖已经有一部分安装了传感器进行监控，井盖稍有倾斜，远程就能监测到。

  “井盖被盗、私穿线缆是每个地区电信管井管理难题。”博大网信工作人员说，开发区也曾遇到过这样一些问题，未解决这样一些问题，与博大光通进行合作，力图用现代化通信技术远程监控解决这一难题。经过几年的努力，于2014年成功开发出通信管道无线监测系统，并进行建设。

  通信管道无线监测系统，是通过设置在灯杆等位置的智能中继设备架设起无线传感云网，井盖上安装带有传感节点的行程开关，井盖若发生位置偏移，行程开关被触发，传感节点发出信号通过无线传感云实时传输到监控室PC终端，及手机上装载的巡检平台。系统对每一个井盖的基础信息进行唯一编码，按不一样的区域、道路记录了井盖的产权单位、联系人、电话等信息，结合城市电子地图，管理人能迅速赶赴出现井盖异常的管井，进行巡查治理。

  据介绍，在通信管道无线监测系统的建设中，无线传感云网已经覆盖了开发区核心区及路东区部分区域，未来将会覆盖更广泛区域。基因无线传感云网，将加载扬尘、道路照明传感功能，进行远程工地扬尘监控，市政照明远程智能调控。

  高层建筑的人员应急疏散是世界性难题，若发生火灾浓烟弥漫，人们的方向感丧失，随着应急指示标志有可能成功逃生，也可能越来越靠近危险点。在这样的情况下，万盛（中国）开发出适合高层建筑和危化品企业应急疏散的智能应急疏散系统。

  “在消防通道也也许会出现危险点，内部人们随着应急指示标志走，距离危险点慢慢的接近。”万盛相关负责人说，万盛（中国）是国内首家将物联网和云计算应用于安全、消防领域的企业，在客户企业里，烟雾感应器、消防专用水泵等应急救援装置都与万盛监测平台联网，并进行“全天候、全方位”监测。在这个基础上，万盛中国在客户企业安装可变、可控的应急指示标志，若发生火灾，可以准确地判断出客户企业火灾事故中的危险点，并及时来更新应急疏散图，远程改变散布在楼内应急指示标志的箭头指向、颜色，为人们开辟出一条安全逃生通道。

  针对学校、医院、商场、三星级以上宾馆等公共聚集场所难疏散的问题，东霖消防推出智能消防疏散系统，该系统由后台控制管理系统软件、逃生指示牌、应急音频和应急视频等四个部分组成。

  跟现有的安全出口指示牌不同的是，逃生指示牌采用全屏LED，若发生火情后，LED的亮度会瞬间提升，并发出黄色的闪烁光芒，对于烟雾具有一定的穿透性。同时，LED屏内还会加装通讯模块，使指示箭头具有识别功能，也就是说，逃生箭头能够准确的通过火情发生情况及地点，自动变换逃生方向。与此同时，外部的救援人能通过内部的360度摄像头了解现场情况，并通过音频指导被困人员逃生。

  发生火情后，大部分建筑都会停水停电，那么智能消防疏散系统如何正常工作呢？智能消防疏散系统的所有设备均为自带电源，通讯系统设备能自动搜索信号，自动组网，即使在高温、浓烟的恶劣环境下，信号也不可能会受到影响。

  燃气管线有微小变化，燃气公司通过高科技检测系统探知，并赴现场防患于未然，这样的燃气智能管网亦庄已经建成。

  燃气四分公司在亦庄建设智能管网试点的一年中，收集整理管网设备设施、用户用气情况，以及最终用户与上游供气设备之间的关联信息，确保内容完整、数据详实，并与相关信息系统数据一一对应；在管网关键部位加装集成控制、测量、传感、通讯等功能的各种终端设备，扩大和完善数据采集范围，确保数据采集、上传的实时性、精确性和持续性，出现报警能及时短信传出；对区域内的关键调压器和阀门等设备设施进行智能化改造，构建具备智能判断与自适应调节能力的配气、保护、反馈控制管理系统；在生产运行管理平台上，对采集的数据来进行深入挖掘和二次开发，实现生产运行全线业务的信息化、智能化；成立专家评估组，总结试点工作经验，全方面分析试点所产生的社会效益、经济效益及环境效益，降低经营成本，提升运营效率。

  目前，智能管网项目已经能实现智能调压、调压诊断、井盖防侵入、远程在线等多项功能，并形成下一步基于智能管网技术的管网运行新模式试行方案。据介绍，智能管网建设完成后，将提高管网运行效率，从常规性运行转变为动态性运行，使管网运行更具针对性，提高人力、物资设备等资源的利用。同时，提升安全管理上的水准，预警可能出现的安全风险隐患，及时有效地发现问题，找到原因，采取一定的措施消除隐患，实现“巡、检、护”综合化运行。

  不出家门对区内所有公交运行都能了如指掌，出门购物打开手机就能找到最近的停车位，这些都将实现在五年后的开发区。去年，千方科技公司与博大网通公司签署《战略合作框架协议》，拟于五年内斥资五个亿推动开发区智能交通体系建设。

  据介绍，北京千方科技股份有限公司创立于2000年，是植根于中关村的自主创业企业，致力于成为中国领先的智能交通产品和解决方案提供商，参与过秦皇岛、潍坊、阜阳、昆明等区域的智能公交建设工作。其子公司中交兴路更是开发区智慧交通领域的重点企业。而北京博大网通科技发展有限公司是开发区总公司的全资子公司,以建设成为总公司的信息化平台和开发区的信息服务商为己任，全面参与了北京南部新区及新航城的建设。

  此次双方主要是在智能交通、智慧城市建设、运营管理等方面开展战略合作，预计项目总投资超过5亿元，合作期5年。双方将合作推动开发区智能交通体系建设，建设内容有智能公交系统、公交电子站牌运营、停车管理服务、交通诱导、综合交通出行服务等。

  经过去年一年的努力，亦庄供电公司完成了智能配电网的建设，项目建成有啥用呢？简单一句话，就是供电可靠性提高，提高到99.999%，与世界一流城市巴黎、东京一致。这个数值是个什么概念呢？2013年每户年平均停电时间是131分钟，提到这一数值后，每户年平均停电时间为5分钟，也就是说，智能电供应后，停电时间将快速缩短，企业、社区一年不停电也并不稀奇。实现这样的用电环境，与上半年的基本的建设息息相关。

  以前供电网路呈发射状，以110千伏变电站为射线原点，发射出一条条线千伏变电站发出无数条射线连接企业、社区。如此，一个变电站出现一些明显的异常问题，一个区域将停电。配电网基本的建设过程中进行了双环网、单环网建设，是将一个个变电站进行连接，形成环网，这样，一个变电站出现一些明显的异常问题，周边变电站就能向此变电站覆盖区域供电，停电状况不再发生。

  突然停电，对于居民来说生活不便，对于大量设备生产的企业来说，可能是巨大的损失。用上智能电后，计划停电、临时停电、故障停电等信息都会及时通过短信告知用户，使用户及时作出安排。

  一旦出现电力故障进行报修，供电公司依据用户所提供的电话、客户编号、地理位置等信息，通过系统可准确定位到具体客户，并在电子地图上可视化定位报修点位置，查找最近的抢修资源，及时上门抢修。免去了以前工单派发、现场定位、安排人员、工器具配置等一系列流程。

  2012年12月，开发区安监局引入了万盛中国的互联网安全服务，由万盛搭建了辖区内重大危险源企业物联网远程安全服务平台，将重大危险源企业的安全生产设备布控从纸上的图变成电子档案，通过应用平台管理程序，由网络传输即时信息，反馈到安全服务中心。一旦企业出现危险的情况，报警装置通过无线通讯将信息传至中心，中心立刻确定发生烟雾的详细位置，直接启动火灾地点的消防专用水泵等相应的灭火系统及人员救生系统，同时联系相关对应部门。

  通过24小时不间断的、动态的监控，实时的数据采集、整理与分析，以及准确、及时发布故障通知，智能故障追踪等科学技术手段帮企业用户实现安全生产状态的动态监控，同时帮助安全监管部门更有效地实行行政监督管理常态化，使安全监督管理部门从安全管理的直接参与者转变为名符其实的监督者，真正的完成从传统的事后处理提升为事前预防，实时处理的主动安全生产管理，由于其“全方位、全天候、全因素、全过程”的智能处理特点，被安全监督管理人员称为“千里眼”。

  据了解，鉴于智能安全监管在重大危险源企业试用取得的良好效果，开发区安监局将把智能监管业务扩至液氯储存、生产企业，为开发区安全生产工作筑起坚实的保障。本报记者 田艳军

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